Портал weburg.net закрывается. Подробнее.

Тонировка: правила ужесточаются

Тонированное стекло. Фото с сайта kuban-auto.com

Вопрос этот долгое время вызывал в обществе активные дебаты: больше мешает или помогает, ведет к повышению аварийности на дорогах или такая оценка — лишь субъективный фактор.

Решение принято и вступает в силу буквально через две недели: с 1 июля этого года начинает действовать закон, предусматривающий более жестокое наказание за тонировку автомобильных стекол.

При этом стоит отметить, что в «рублевом эквиваленте» наказание за тонировку не изменится. Сумма штрафа в протокол будет вписана та же. Вот только вручив вам мало любимую автомобилистами бумагу, сотрудник ГИБДД сможет на законном основании свинтить с вашей машины госномера, которые обратно вы получите, лишь устранив причины запрета эксплуатации.

Здесь, думаю, не лишним будет напомнить, что при таком стечении обстоятельств в относительной безопасности на дороге ваш автомобиль будет находиться лишь в течение суток с момента оформления протокола. После чего каждый уважающий себя и закон инспектор ДПС при встрече с вами, безусловно, воспользуется случаем и накажет вас еще и за передвижение на автомобиле без регистрационных знаков. А это, согласно КоАП, либо пять тысяч штрафа, либо лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

Предписанный стандарт

Процесс тонировки. Фото с сайта avto-law.ruИтак, что от нас требуется? В соответствии с техническим регламентом, который действует аж (!) с осени 2010 года, светопропускная способность стекол вашего авто должна укладываться в следующие параметры: для ветровых стекол — не менее 75%, для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора, определяющее переднюю обзорность (проще сказать, для передних боковых) — не менее 70%.

Светопропускную способность остальных стекол автомобиля данный документ не регламентирует.

Начнут с себя

Отрадно, что в этот раз МВД все же решило наглядно продемонстрировать правдивость тезиса, гласящего, что перед законом все равны. По информации, которую на днях обнародовали сотрудники ведомства, в ближайшее время все без исключения автомобили МВД должны лишиться тонировки лобовых и передних боковых стекол. При этом скидок на чины и звания, как это обычно принято в нашем обществе, не будет: в соответствие с требованиями законодательства приведут даже автомобили, закрепленные за руководителями министерства.

По крайней мере, именно об этом заявил в интервью корреспонденту «РИА Новости» источник в МВД РФ. Согласно его информации, министр внутренних дел Владимир Колокольцев особо указал на необходимость обеспечения исполнения требований дорожно-транспортной дисциплины сотрудниками структуры, в том числе касающихся эксплуатации служебного транспорта.

«Мы прекрасно понимаем, что, требуя с других участников дорожного движения выполнения требований ПДД, прежде всего нужно самим неукоснительно выполнять эти правила», — сообщили агентству в пресс-службе МВД.

С глаз долой

Машины ДПС. Фото с сайта garage-style.ru

Что же касается нас, автолюбителей, то расставаться с весьма стильным и достаточно утилитарным элементом экстерьера своего автомобиля многие пока не готовы. И хотя в средствах массовой информации активно обсуждаются образовавшиеся в автосервисах очереди на растонирование авто, некоторые из моих знакомых всерьез заявляют, что не будут удалять тонировку с автомобиля «до последнего».

В крайнем случае, заявляют они, тонировочную пленку со стекла можно будет снять и в присутствии инспектора ГИБДД. Благо в таком случае штрафа, вы, конечно, не избежите, а вот сохранить регистрационные номера на автомобиле удастся: ведь причина запрета эксплуатации авто будет устранена на месте.

К сожалению, такой способ избежать наказания абсолютно не применим в случае, если стекла вашего автомобиля были затонированы с использование люксовой пленки в дилерском центре или достаточно серьезной мастерской: без фена и шпателя ее со стекла не снять. Так что попытка удалить тонировку в момент остановки сотрудником ДПС встанет в разы дороже штрафа и даже оплаты эвакуатора (если вы вдруг не успеете забрать номера в ГИБДД в течение одного дня).

В общем, ездить «до последнего» или же озаботиться снятием тонировки заранее — каждый должен решить для себя сам.

Не ссорьтесь, господа!

Растонировка. Фото с сайта moykaspb.ruК слову сказать, как и любой закон в нашей стране, вступающие в силу с начала июля поправки в КоАП не идеальны. А значит, оставляют знающим автовладельцам шанс уж если не избежать наказания в полной мере, то хотя бы попытаться его минимизировать.

Итак, для начала, о чем заморачиваться не стоит. Многие автомобилисты, столкнувшись с ГИБДД на дорогах, начинают вспоминать о том, что вроде бы проверка автомобиля может осуществляться лишь на стационарных постах. Забудьте эту отговорку! В п. 16.1 Наставлений о работе служб технического надзора, утвержденных Приказом МВД «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору», от 7 декабря 2000 г. №1240, сказано: «При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств». И главное во всем это тексте — слово «может». Именно «может», а не «обязан». Отсюда и следует, что проверить состояние вашего авто могут где угодно. И чем обочина дороги здесь плоха?

Проверка светопропускной способности. Фото с сайта drive2.ruДругой вопрос, что сертифицированный прибор для проверки светопропускной способности стекол вашего авто у инспектора должен быть с собой. Так как приглашать вас «проехать» куда-либо для проведения процедуры он не в праве: оснований для задержания ТС, а именно о нем и пойдет речь в этом случае, просто нет.

Еще один момент, который дает шанс автомобилисту отстоять свои интересы в суде. Дело в том, что саму процедуру замеров светопропускания регламентируют сразу два Госстандарта. При этом первый из них — п.4.7. ГОСТа 5727–88 — гласит, что светопропускание стекол автотранспорта измеряют в трех точках каждого образца. А вот согласно второму — ст. 1 ГОСТа – 27902–88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств» — испытания можно проводить лишь при определенных условиях: температура — от 15С до 20С, давление — от 86 до 106 кПа, влажность воздуха — от 40 до 80%.

Но здесь без знающего адвоката не обойтись. В любом случае будьте готовы выслушать кучу аргументов в защиту прибора, который может работать и в -10С, и в -40С.

Хотя, чего греха таить, многие мои знакомые, обсуждая тему тонировок, сошлись во мнении: нельзя требовать от граждан государства выполнения норм, применением которых руководители этого же государства пренебрегают. Растонированный спецавтотранспорт с номерами А***АА, А***МР, С***СС, Е***КХ и т.п. стал бы лучшей пропагандой для исполнения норм в этой части техрегламента. А уж если господа чиновники так боятся за свою жизнь внутри служебных автомобилей, то по поводу бронированных стекол наш техрегламент пока молчит.



Юлия Берсенева



Вебург — журнал онлайн


13.06.2012 17:02

Для того чтобы подать заявку необходимо авторизироваться. Если Вы не можете этого сделать опишите вашу проблему ниже.
Произошла ошибка.
Попытайтесь отправить сообщение ещё раз!
Вы должны выбрать категорию.
Вы должны ввести текст сообщения.
Текст сообщения не должен превышать 250 символов.
Вы должны выбрать тип заявки.
Вы должны ввести корректный email.
Спасибо, ваше сообщение принято к рассмотрению. Ответ на него вы получите на указанный вами электронный адрес в течение двух недель.
Внимание! Письмо от support@weburg.me может попасть в папки «Спам» или «Нежелательная почта», пожалуйста, проверяйте наличие письма в этих папках время от времени.


(Окно закроется автоматически через 15 секунд)

Кому:

Отправить

Агентство «Новости сегодня» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Weburg.net Новости, Афиша, Журнал и Фото.

Учредитель и издатель СМИ — Общество с ограниченной ответственностью «МираЛоджик Сервис Медиа».

Главный редактор: Гваришвили Э. Л.
Редакция: Еньшин А. М.; Гваришвили Э. Л.

СМИ зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации: ИА №ФС77-66125 от 20.06.2016. Адрес редакции: 620075, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 79, пом. 316. Электронная почта для анонсов и пресс-релизов: news@weburg.net.

При использовании материалов обязательна ссылка на портал Weburg как источник информации. При публикации материалов на других интернет-ресурсах обязательна активная ссылка на Weburg.net.

Официальный сайт информационного агентства: http://news2d.ru.

Обратная связь

Агентство «Вебург» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Weburg.net Новости, Афиша, Журнал и Фото.

Учредитель и издатель СМИ — Общество с ограниченной ответственностью «МираЛоджик Сервис Медиа».

Главный редактор: Гваришвили Э. Л.
Редакция: Морозова А.В.

СМИ зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации: ИА №ФС77-74166 от 09.11.2018. Адрес редакции: 620075, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 79, пом. 316. Электронная почта для анонсов и пресс-релизов news@weburg.net.

При использовании материалов обязательна ссылка на портал Weburg как источник информации. При публикации материалов на других интернет-ресурсах обязательна активная ссылка на Weburg.net.

Обратная связь

Имя пользователя
Войти, как пользователь
Используйте свой аккаунт в социальной сети
для входа на Weburg.net
Письмо со ссылкой для восстановления пароля отправлено на %email%.

(это окно закроется автоматически через 5 секунд)

Сейчас вы будете перенаправлены на страницу восстановления пароля.
При восстановлении произошла ошибка. Если вы видите это сообщение не впервые, воспользуйтесь ссылкой «Сообщить об ошибке» в верхнем левом углу страницы.
Необходимо указать логин на Weburg
Пользователь с указанным логином не зарегистрирован на Weburg
Внимание! теперь надо указывать логин %login%@weburg.me
Не найден email для восстановления пароля
Содержимое страницы может быть нежелательным для лиц, не достигших совершеннолетия.

Продолжая просмотр, вы соглашаетесь с тем, что:
  1. достигли возраста 18 лет и готовы к тому, что на странице есть содержание с сексуальным контекстом, ненормативная лексика, сцены жестокости и насилия;
  2. не будете предоставлять доступ к данной странице лицам, не достигшим совершеннолетия.

Зарегистрированные пользователи могут выбрать режим показа предупреждений в разделе персональных настроек.