Портал weburg.net закрывается. Подробнее.
Такси: выйти из тени!С 1 января 2012 года на территории Российской Федерации вступят в действие новые правила, регулирующие рынок услуг такси. Что изменится на улицах города? Как воспринимают нововведения непосредственные участники рынка и потребители услуги? В стране Законодательная основа введения новых правил была принята летом этого года, а с 1 сентября 2011 года в силу вступил федеральный закон «О лицензировании такси». При этом закон предоставил участникам рынка отсрочку, определив датой начала действия новых правил 1 января будущего года. Оно и понятно, ведь за четыре месяца потенциальным участникам официально разрешенного рынка пассажирских перевозок предстоит решить целый спектр вопросов, каждый из которых требует не только временных затрат, но и серьезных финансовых вливаний в бизнес. Закон предполагает, что все организации-перевозчики, присутствующие на рынке, будут иметь собственный автопарк. При этом все транспортные единицы будут укомплектованы GPS, кассовым аппаратом, таксометром и, при необходимости, детским креслом. Прописан в законе и ряд требований к водителям, работающим в компании, и вообще принципы работы с персоналом. В области Чтобы федеральный закон стал обязательным для исполнения в конкретной территории, местные законодатели должны внести изменения в собственные нормативные акты. Так вот: закон Свердловской области, легитимизирующий в нашем регионе нормы федерального законодательства, будет предложен к рассмотрению депутатам областного заксобрания только в ноябре. При этом планируется, что и принят он будет до 1 декабря, то есть до момента роспуска свердловского парламента в его нынешнем составе. При этом, по словам первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Евгения Корягина, областной закон будет предполагать постепенное вступление в силу нововведений, предусмотренных федеральным законом. В частности, для получения разрешительных документов на осуществление деятельности по предоставлению услуг такси, компании перевозчику будет достаточно предоставить в контролирующие органы документы, подтверждающие ее существование как юридического лица, и документы на автопарк. Все автомобили должны быль либо в собственности перевозчика, либо в лизинге. Что касается прочих нововведений, они, по словам замминистра, требуют доработок и вступят в силу не раньше 1 января 2013 года. В частности, речь идет об унификации цветов автомобилей-такси и порядке их контроля. Также к этому моменту областное правительство планирует урегулировать и такие вопросы, как, например, выделение мест для парковок такси. В обществе Тем временем, в обществе данные инициативы российских законодателей восприняли без должного «восторга». И основной диспут развернулся между собственно таксистами и теми, кто является основными (ну хотя бы плюс-минус регулярными) потребителями данной услуги. При этом главными темами для обсуждения стали вопросы обновленного ценообразования и «выселения» с рынка нелегалов, которые, по мнению большинства представителей таксомоторного бизнеса, и являются сегодня основной причиной экономических проблем большинства компаний-перевозчиков. Что касается ценообразования — то здесь все вроде очевидно: продавцы услуги хотят продать свой «товар» подороже, потребители хотят получить его подешевле. При этом первые считают нынешний уровень цен заниженным (из-за демпинга, который практикуют перевозчики-нелегалы), а вторые — вполне адекватным. При этом удивительно, но автоперевозчики даже договорились до того, что в попытках сохранения доходности своего бизнеса, предлагают ввести государственное регулирование минимальной стоимости услуги. Тем не менее, факт остается фактом: с момента вступления в силу новых правил ожидается увеличение стоимости услуг «официального» такси, в среднем, в два раза. Единственным вариантом сэкономить при передвижении в наемном транспорте останутся нелегалы. А куда ж без них! При этом прогнозируется, что с 1 января «в тень» уйдут не только бомбилы, коих и сегодня на дорогах региона не мало, но и порядка 70% мелких автоперевозчиков, которые до недавнего момента существовали вполне официально, но при вступлении в силу новых правил не смогут выполнить все условия лицензирования. Сколько времени понадобится ГИБДД и прочим надзорным органам, чтобы выселить с дорог данный вид «теневиков» — остается только догадываться. Но уже сегодня высказывается мнение, что на это уйдет не один и даже не два года. Так что у свердловчан, как не крути, еще долго будет выбор: пользоваться услугами «официального» такси, как обещают более комфортного и безопасного, или же рискнуть и в случае необходимости решить свой транспортный вопрос по старинке: просто проголосовав на обочине. |
|
Агентство «Новости сегодня» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Weburg.net Новости, Афиша, Журнал и Фото.
Учредитель и издатель СМИ — Общество с ограниченной ответственностью «МираЛоджик Сервис Медиа».
Главный редактор: Гваришвили Э. Л.
Редакция: Еньшин А. М.; Гваришвили Э. Л.
СМИ зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации: ИА №ФС77-66125 от 20.06.2016. Адрес редакции: 620075, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 79, пом. 316. Электронная почта для анонсов и пресс-релизов: news@weburg.net.
При использовании материалов обязательна ссылка на портал Weburg как источник информации. При публикации материалов на других интернет-ресурсах обязательна активная ссылка на Weburg.net.
Официальный сайт информационного агентства: http://news2d.ru.
Агентство «Вебург» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Weburg.net Новости, Афиша, Журнал и Фото.
Учредитель и издатель СМИ — Общество с ограниченной ответственностью «МираЛоджик Сервис Медиа».
Главный редактор: Гваришвили Э. Л.
Редакция: Морозова А.В.
СМИ зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации: ИА №ФС77-74166 от 09.11.2018. Адрес редакции: 620075, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 79, пом. 316. Электронная почта для анонсов и пресс-релизов news@weburg.net.
При использовании материалов обязательна ссылка на портал Weburg как источник информации. При публикации материалов на других интернет-ресурсах обязательна активная ссылка на Weburg.net.