Лето жарит
Чем примечательна уральская погода, так это серьезными перепадами температуры в течение года. Как говорится, чтоб мало не показалось. И зимой мы частенько жалуемся на холода, с ужасом по утрам наблюдая за показаниями уличного термометра, которые колеблются в районе -30С. Летом — наоборот, изнываем от жары, проклиная палящее солнце и все проблемы, связанные с пребыванием в это время в раскаленном мегаполисе. И, тем не менее, каждое утро мы, отправляясь на работу, выходим во двор и садимся в свою машину. Потому как общественный транспорт — тоже не вариант, а к пешим походам от дома до работы и обратно большой город не располагает. И лишь в немногом можно найти хоть призрачную надежду на спасение: мороженое и фонтаны. При этом мало кто задумывается, какими именно страданиями оборачивается пребывание на солнце для наших любимых авто. И если перегрев салона и выгорание лакокрасочного покрытия мы считаем последствиями неприятными, но неизбежными, то вот возгорания перегретого на жаре автомобиля уж точно никто не ожидает. Кстати, про нагрев салона. О том, что внутреннее пространство автомобилей с разным цветом кузовов прогревается с разной скоростью, думаю, догадываются многие, кто хоть вполуха слушал преподавателя на школьных уроках физики. Но нашлись-таки энтузиасты, кто решил проверить этот тезис на практике и зафиксировать различия. Что же делать в период жары нам, простым автомобилистам, не имеющим возможности выехать на этот период за пределы Екатеринбурга и вынужденным ежедневно, назло всему, окунаться в пекло городской жизни. Можно, конечно, прислушаться к советам специалистов ГИБДД и оставить любимый автомобиль в затененном углу двора или прохладе гаража. Но можно попробовать охладить разгоряченное тело и разум с помощью вполне доступных, хоть и весьма небезопасных методов. Или же воспользоваться огромным количеством приспособ, новые образцы которых из года в год предлагают нам разработчики автоаксессуаров. А можно просто включить кондиционер. Если, конечно, он в вашей машине есть))) И вот, взмокшие от жары и духоты, мы с нетерпением ждем дождя, надеясь хоть на это время почувствовать себя легче и свободнее. Однако у жары есть обратная сторона: дожди в этот период, как правило, приобретают характер ливней. А это влечет за собой новые испытания и для коммуникаций, и для жителей города. Ничего не напоминает? Думаю, каждый екатеринбургский автолюбитель хоть раз в своей автомобильной жизни сталкивался с необходимостью преодолевать на улицах города обширные водные преграды. Хотя, чего греха таить, нам для организации таких забав и лета с дождем бывает не обязательно. |